一分鐘看懂共享雨傘新玩法
來源：電動助力自行車 發(fā)布時間：2020年07月20日
由于天氣的變化，一年四季晴雨傘的使用頻率非常高，因此共享晴雨傘仍有一定的市場需求。 小編在兩廣地轄區(qū)發(fā)現(xiàn)了投入市場的花粉共有傘。
深入理解，這把傘是在百貨大樓、大市集、公園、景區(qū)、步行街、飛機場、車站投入的，目前押金為49元/元，12小時內(nèi)為1元，超過12小時，并根據(jù)這些個的信息，以花粉共有晴雨傘為例，對共有雨傘的策略模式進(jìn)行了分析“出租”。
共享傘的成本分析：
共享雨傘具有很高的流通性，對雨傘質(zhì)量要求高，質(zhì)量差，不僅用戶體驗差，而且破損程度也快。 很多創(chuàng)業(yè)者認(rèn)為交給傳統(tǒng)的傘工廠可以節(jié)約成本，但傳統(tǒng)的傘工廠將成本控制在低，成品變粗糙。
創(chuàng)業(yè)者還要考慮一臺傘機能容納20~30把傘。 多人借傘時，為了避免傘機沒有傘，需要補充，保守的估計需要15把備用。 不僅僅是傘的費用，還投入了需要技術(shù)保障的共有傘租借設(shè)備。 花粉共有傘根據(jù)傘柄的不同內(nèi)置技術(shù)傳感器芯片，技術(shù)的投入可以相對減少傘的流通過程損失問題。
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